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プライマリ側のナットを締める時はセカンダリ側ベルトを落とし込んでプライマリ側ベルトをフリーにしてから締めるという儀式的な行いがあります。これをやらないとキックやセルでクランクが回った瞬間にナットが緩みフェイスが暴れてあちこちに当たってベルみたいな音がでるんです。できたらここはSSTを使って規定トルクで締めて頂きたい…昔、自分が高校生で整備に無知だった頃にSSTを使わずプーリーを交換して調子こいて走っていたら、ナット緩んでフェイス空回りしてクランクのスプラインを丸坊主にしてしまった経験があります。（クランク交換又はエンジン交換になります）あとワッシャーは表裏の向きに注意してください。皿バネ座金になってます。マフラーの詰まりは「土蜂」という虫の仕業です結構奥深くまで埋めてしまうようなので、長めの針金などでほじくってみて排圧が戻ればエンジンかかると思いますよ。
コメントありがとうございます！やはり細かな作業や決められた手順は大事ですよね。チャンバーは蜂だったんですね！確かに巣っぽい感じでした。ひとまず水で流してなんとかエンジンかかるようになりましたが、なんやかんや新しいチャンバー付けてみたい今日このごろです！！
@@otake-oyashi ごめんなさい…マウント取る訳ではないのですが…レッツ2に限らず2stスクーターの純正ノーマル排気デバイスはチャンバー構造になってないので「マフラー」です。チャンバーではありません。レッツ2のパーツリストにも「マフラ」と記載されております。yspの方のチャンネルでも詳しく説明されてましたが、「2st＝チャンバー、4st＝マフラー」という訳ではないそうです。またチャンバーを付けたいとのことですが、Amazon等で「ユーロチャンバー」という5000円位で販売されているモノは、見た目膨張室とサイレンサーが付いてチャンバーみたいですが膨張室の中身は消音構造になっているようなインチキチャンバーで、ノーマルマフラーよりおそくなったりするそうです。このような粗悪品が結構でまわっていますのでご注意くださいね。
なんと、マフラーであってたんですね！まだまだ勉強不足でした！ありがとうございます！ネットで売ってる安いユーロチャンバーは他の方からもご指摘を受け、買わないほうがいいなとなってました。皆さんのおかげでちゃんとした知識がついていくのでユーチューブやっててよかったなと思います！ありがとうございますm(_ _)m
とんでもねぇからみんな見てくれ‼️
いつもありがとうございます☆とんでもなかったでしょ（笑） これ初めてなったとき周りで自転車鳴らされたと思ってキョロキョロしましたw とりあえずキックは新車になりました☆
その音は一択しかないです キックする時に飛び出てエンジンかかると戻りますし つけた時に位置が悪いか キックの方のギアの位置がつけた時にずれてるかです🤗あの状態でセル回したり キックしたりはギアが欠けるので普通はしない🤗
コメントありがとうございます！なんせ素人なので開けてみるまでわかりませんでした！緩んでた部品を戻すことで治りました！とりあえず音が面白くてみんなに見せびらかしてしまいました（笑）
初めまして 返信早くて驚きました🤗今はエンジンかかる状態ですか？🤗
今はエンジンかかりますが排気が悪いせいか調子悪いです。チャンバーをきれいにするか、ユーロチャンバー入れるか悩んでます☆
なるほど☺️ボアアップも視野に入れているならZEROデュークがいいんじゃないでしょうか☺️ レッツ2につけれるのが中古で売ってると思います🤗激安のユーロチャンバーはおすすめしないです ノーマル以下の性能です😅
コメントありがとうございます！チャンバーはカメレオンファクトリーとか、ヤフオクに出てる2万前後のやつを考えてました。激安はやめておくようにします！教えていただきありがとうございます！またそのへんも動画にしていこうと思いますのでよろしくおねがいしますm(_ _)m
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
プライマリ側のナットを締める時はセカンダリ側ベルトを落とし込んでプライマリ側ベルトをフリーにしてから締めるという儀式的な行いがあります。
これをやらないとキックやセルでクランクが回った瞬間にナットが緩みフェイスが暴れてあちこちに当たってベルみたいな音がでるんです。
できたらここはSSTを使って規定トルクで締めて頂きたい…
昔、自分が高校生で整備に無知だった頃にSSTを使わずプーリーを交換して調子こいて走っていたら、
ナット緩んでフェイス空回りしてクランクのスプラインを丸坊主にしてしまった経験があります。（クランク交換又はエンジン交換になります）
あとワッシャーは表裏の向きに注意してください。
皿バネ座金になってます。
マフラーの詰まりは「土蜂」という虫の仕業です
結構奥深くまで埋めてしまうようなので、
長めの針金などでほじくってみて排圧が戻ればエンジンかかると思いますよ。
コメントありがとうございます！やはり細かな作業や決められた手順は大事ですよね。チャンバーは蜂だったんですね！確かに巣っぽい感じでした。ひとまず水で流してなんとかエンジンかかるようになりましたが、なんやかんや新しいチャンバー付けてみたい今日このごろです！！
@@otake-oyashi ごめんなさい…マウント取る訳ではないのですが…
レッツ2に限らず2stスクーターの純正ノーマル排気デバイスはチャンバー構造になってないので「マフラー」です。
チャンバーではありません。
レッツ2のパーツリストにも「マフラ」と記載されております。
yspの方のチャンネルでも詳しく説明されてましたが、
「2st＝チャンバー、4st＝マフラー」という訳ではないそうです。
またチャンバーを付けたいとのことですが、Amazon等で「ユーロチャンバー」という5000円位で販売されているモノは、
見た目膨張室とサイレンサーが付いてチャンバーみたいですが
膨張室の中身は消音構造になっているようなインチキチャンバーで、ノーマルマフラーよりおそくなったりするそうです。
このような粗悪品が結構でまわっていますのでご注意くださいね。
なんと、マフラーであってたんですね！まだまだ勉強不足でした！ありがとうございます！
ネットで売ってる安いユーロチャンバーは他の方からもご指摘を受け、買わないほうがいいなとなってました。皆さんのおかげでちゃんとした知識がついていくのでユーチューブやっててよかったなと思います！ありがとうございますm(_ _)m
とんでもねぇからみんな見てくれ‼️
いつもありがとうございます☆とんでもなかったでしょ（笑） これ初めてなったとき周りで自転車鳴らされたと思ってキョロキョロしましたw とりあえずキックは新車になりました☆
その音は一択しかないです キックする時に飛び出てエンジンかかると戻りますし つけた時に位置が悪いか キックの方のギアの位置がつけた時にずれてるかです🤗
あの状態でセル回したり キックしたりはギアが欠けるので普通はしない🤗
コメントありがとうございます！なんせ素人なので開けてみるまでわかりませんでした！緩んでた部品を戻すことで治りました！とりあえず音が面白くてみんなに見せびらかしてしまいました（笑）
初めまして 返信早くて驚きました🤗今はエンジンかかる状態ですか？🤗
今はエンジンかかりますが排気が悪いせいか調子悪いです。チャンバーをきれいにするか、ユーロチャンバー入れるか悩んでます☆
なるほど☺️
ボアアップも視野に入れているならZEROデュークがいいんじゃないでしょうか☺️ レッツ2につけれるのが中古で売ってると思います🤗
激安のユーロチャンバーはおすすめしないです ノーマル以下の性能です😅
コメントありがとうございます！チャンバーはカメレオンファクトリーとか、ヤフオクに出てる2万前後のやつを考えてました。激安はやめておくようにします！教えていただきありがとうございます！またそのへんも動画にしていこうと思いますのでよろしくおねがいしますm(_ _)m